过分的大兴土木必将遗臭万年【欧洲杯买球】

日期:2021-08-30 00:02:01 | 人气: 2172

本文摘要:除了青藏铁路是新建的,其他全国铁路网线基本上都是历史遗留下来的,各站和线路装修改年前基本完成…世界屋顶已经吞并,还有哪些?

除了青藏铁路是新建的,其他全国铁路网线基本上都是历史遗留下来的,各站和线路装修改年前基本完成…世界屋顶已经吞并,还有哪些?原始森林?沙漠变成绿洲了吗?草原?想不到…买票也没办法,上车也没办法,每年都很难,但是没听说过没有车站等不及了!什么?站盈利怎么来?票的收益不能全部回到车站吧…车站买水果,买报纸,买便当,买新建的新客站,买衣服,买大餐…过度的大兴土木终于要把遗臭万年的大兴土木带到铁路部,在全国建设百个百年不朽的车站。百年不朽!为什么不朽?不朽的原因是什么?用非常强硬的超优秀的超高科技建设是不朽的吗?工程师设计师开发人员土木工电工装饰技术人员及各副站长局长部长建设军功不胜枚举?十一五期间计划修理548座新客站。

除港澳台外,548个约30个相当于18个,即平均每省新建18个新车站,平均每省有几个百年不朽新车站。我从未听说过中国补充车站。

除了青藏铁路是新建的,其他全国铁路网线基本都是历史遗留的,各站和线路的装修改造也在5年前基本完成。据说要制造数千公里的高速列车,关于这个高速列车是否需要配合新的高速新客站,我不太了解。如果是这样的话,从北京到上海,再次扩大到深圳香港,沿线需要数百个新车站吗据说速度和列车组很少停车。

那么,这个平均值在各省18个左右的不朽车站建设在哪里呢哦,每个地方都应该补充东站、西站、南站北站东南西北都有火车站,四方客利?恩,对外开放做得很好!东南西北西南的八站不好吗?八方,更是唯一。世界屋脊已经吞并,还有哪里?原始森林?沙漠变成绿洲了吗?草原?我想不到。即使填补了长江黄河,也想不到百年不朽的新客站需要什么样的548个地方!铁路部到底有没有富人?你变得有钱了吗?至今为止,听说国家从人民纳税的国库得到了多少补助金,理由是正月节复盖天地的亿万流动人民当然需要解读。

买票也没关系,上车也没关系,每年都很难,但是没听说过因为没有车站等不及了!什么?站盈利怎么来?票的收益不能全部归站吧。在车站买水果,买报纸,买便当,买新的新客站,买衣服,买大餐。靠这些小生意,不告诉你现在各地站盈利到底怎么样?再来一个百年不朽的新客站抢生意,不能用今年沿海各地流行的经济现象破产破产来表现吗?铁路部也有考虑经济效益的意见,也有不能像海外那样市场化,考虑社会效果和公益效果的意见。

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啊,本来经济热的中国不仅重视经济建设,还考虑到社会公益效应但是,我不知道中国各地不足的中环线的548个新客站有什么样的社会公益效果百年不朽不能成为遗臭万年。过度的百年不朽,一定会遗臭万年!什么?。


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