法拉利/奔驰设计大咖加盟比亚迪要向豪华品牌“蜕变”?

日期:2021-09-14 00:02:01 | 人气: 43352

法拉利/奔驰设计大咖加盟比亚迪要向豪华品牌“蜕变”? 本文摘要:不容置疑,由沃尔夫冈·艾格核心的“DragonFace”设计语言让比亚迪“王朝大家族”绽开魅力。

不容置疑,由沃尔夫冈·艾格核心的“DragonFace”设计语言让比亚迪“王朝大家族”绽开魅力。比亚迪公布的销量数据信息说明,2018年比亚迪全年度销量约500,028辆,环比持续增长23%。在其中在新能源技术销售市场展示出更为强悍,全年度销量227,152辆,猛增108%,新能源车型销量占据总销量类似50%。比亚迪销量锐不可当的身后,与具有了一批世界顶级室内设计师是紧密联系的。

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在前奥迪车室内设计师艾格和疾驰汽车底盘技术工程师汉斯·格雷戈里重进后,比亚迪“王朝大家族”从设计方案到机械设备素养都具备显著的提高。而尝到“好处”的比亚迪又以后“招贤纳士”了。前不久,有网民曝料,比亚迪设计部门主力阵容增加俩位超重量级室内设计师:前兰博基尼外饰设计总监欢马·洛佩慈(JuanMaLópez)任职比亚迪顶尖外饰主管;前疾驰车内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂(MicheleJauch-Paganetti),任职比亚迪顶尖车内饰主管。

《电动大咖》早就采访了一位比亚迪內部人员,另一方未予了认可的对于此事,但答复:“大家将在2月底或月月初公布俩位设计总监重进比亚迪的更强关键点。”在这以前,大家何不再作鸡一下俩位大咖的个人简历,并探寻一下比亚迪的欲望。俩位大咖有反问到头?欢马·洛佩慈这一姓名大伙儿有可能不太熟,但在轿车设计圈却赫赫有名。

仔细观看一下这名大咖的个人简历你也就不容易寻找,他但是一位100%的“超级跑车大户”。


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